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通過低速度的控制,減少和消除壓室內(nèi)空氣的卷入；通過高速速度的控制,粉碎和霧化金屬熔液中的殘留氣體。這些方法及計算，可以作為模具設計和壓鑄工藝的先期質(zhì)量參考
相信很多人都會聽到這樣的話“大機器適合做節(jié)能，而小機器沒必要做節(jié)能”，其實這是一種誤區(qū)，比如小型熱室內(nèi)冷室壓鑄機。
一臺冷室壓鑄機可以壓鑄整個車身嗎？ 這樣一來，就可以更快地進行批量的自動化生產(chǎn)。這樣，我們就可以建造一些大型的鑄造機，把 70個車身部件變成 1 個，大幅縮減組裝機器人的設計和支出。
在壓鑄過程中，為了避免鑄件與壓鑄模焊合，減少鑄件頂出的摩擦阻力和避免壓鑄模過分受熱而采用涂料。一般壓鑄涂料用在熱室壓鑄機的壓室、沖頭的配合面及其端面、模具的成形表面、澆道表面、活動配合部位，抽芯機構、頂出機構、導柱、導套等。
熱室壓鑄機的壓射缸以及壓室垂直布置，其壓室沉入熔爐坩堝內(nèi)的金屬液中，壓室中不存在空氣，壓射過程中卷入氣體的機會相對較少。金屬液在封閉的管道中流動，溫度波動小，氧化夾雜機會小，可以使用較低的澆注溫度，金屬液質(zhì)量提高。
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